050T Série 5551 à 5555 Type T15

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Généralités

Locomotives 050T, série 5551 à 5525, du Type Prussien T15, reçues par la Compagnie de Nord en 1919 suite aux conventions d'armistice.

Système semi-articulé Hagans, comportant un groupe moteur avant à trois essieux, et un groupe moteur arrière à deux essieux, reliés par bielles articulées. Cylindres extérieurs, distribution intérieure.

Construites en 1897-1903, ces machines furent transformées au Nord, les bielles motrices attaquant le troisième essieu à la manière ordinaire.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Poids en charge : 70 t

Service effectué, sections de lignes

Affectées au service de manoeuvres à la butte (Béthune)

Dépôts d’appartenance

Béthune, Douai, Valenciennes, Aulnoye

Performances

  • Effort de traction : 17 035 Kg
  • Puissance évaluée : 685 ch