230T 3887 Type T10

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Généralités

Locomotive 230T, exemplaire unique 3887, du Type Prussien T10, reçue par la Compagnie de Nord en 1919 suite aux conventions d'armistice.

Elle avait les mêmes cylindres que les 230 P8, mais chaudière moins puissante.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Diamètre roues motrices : 1,75 m

Service effectué, sections de lignes

Machine de grande banlieue, directs et omnibus Paris, pour express légers et arrêts fréquents.

Dépôts d’appartenance

Creil

Performances

  • Vitesse limite en service : 100 km/h
  • Effort de traction : 11 280 Kg
  • Puissance estimée : 955 ch