Voir la source de ZZ 401 à 423 et 431 à 446 (Standard)

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==Généralités==
Autorail diesel à 2 bogies à 2 essieux, les ZZ 401 à 423 et ZZ 431 à 446 sont construits par plusieurs constructeurs pour la Compagnie du Nord. La livraison s'est échelonnée d'avril 1936 à l'été 1939.

Moteurs Renault type 513 à 12 cylindres en V, de 265 ch, à transmission mécanique SLM à 5 vitesses
ou
Moteurs Acenor (licence MAN) type W6V à 6 cylindres en ligne, de 210 ch, à transmission mécanique SLM à 5 vitesses

6 remorques ZZ 501 à 506 ont également été construites par la CIMT sur commande particulière des CF du Nord.

*Marquage :
**Nord : ZZ 401 à 423 et ZZ 431 à 446,
**SNCF : ZZA 3116 à 3123 et ZZA 3131 à 3146

*Constructeurs sous licence ADN :
**ZZ 401 à 410 : CIMT
**ZZ 411 à 415 : Decauville
**ZZ 416 à 423 : ADN Maubeuge
**ZZ 431 à 446 : Decauville



'''Pour une présentation technique détaillée des autorails Standard''', consulter : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6473024f/f6.item Article RGCF de déc.1936 sur les Standards (lien externe vers BNF Gallica)]

==Diagrammes et plans==
<gallery>
image : ZZ_Standard_Plan_RGCF.jpg|Motrice
image : ZZ_Standard_Remorque_Plan_RGCF.jpg|Remorque
image : dia-193b_PS.jpg|Remorque
</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
image : ZZ 405 01 C17.jpg|ZZ 405
image : ZZ 405 interieur 01 C17.jpg|ZZ 405 Intérieur
image : ZZ 405 interieur 02 C17.jpg|ZZ 405 Intérieur
image : ADN_Poste_conduite_RGCF.jpg|Poste de conduite
</gallery>

==Fiche technique simplifiée==
*Nombre des essieux :	4
*Ecartement des essieux :	
*Roues motrices, diamètre (bandage neuf) :	
*Longueur entre-axes des bogies :	16,500 m
*Longueur totale avec tampons :	        25,140 m
*Hauteur totale :       3,340 m 	
*Largeur :              2,885 m
*Dimensions intérieures des compartiments :
**Longueur :
***Voyageurs :	
***Moteur et bagages :	
**Largeur :	
**Hauteur sous plafond :

*Nombre de compartiments :  2 + 1 bagages	
*Nombre de places :	
*Moteurs :                  
**Nombre :	2
**Puissance :	265 ch pour les 401-423, puis 300 ch pour les 431-446
*Poids à vide :	
*Limite de charge :	bagages 
*Frein :

==Dépôts d’affectation ==
Compiègne, Amiens, Cambrai, Fives

==Service effectué ==
Ce matériel a été engagé essentiellement sur des liaisons omnibus : Creil-Tergnier, Amiens-Laon, Laon-Hirson, Laon-Liart, Compiègne-Roye, Compiègne-Soissons, Compiègne-La Ferté-Milon par Villers-Cotterêts, Amiens-Montdidier, Amiens-Rouen, Montdidier-Cambrai, Busigny-Cambrai, Busigny-Hirson, Maubeuge-Hirson, etc.
Mais aussi des services rapides Lille-Le Havre, en remplacement des TAR.

==Performances==
Puissance : 530 ch puis 600 ch

Vitesse maxi : 125 Km/h