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__NOTOC__
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=Fourgons GV (Grande vitesse)=
[[Image:Dd4yi 24534_02_JW.jpg|550px|thumb|right|]]
==Généralités==
==Généralités==
*Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.
Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.
 
<!-- ===<font color="blue">Pour approfondir le sujet :</font>===
*Consultez le numéro 22 de la revue <b><font color="red">"Rails d'Autrefois"</b></font>, publiée par le CHRF, pour une étude détaillée sur les fourgons bois de la Compagnie du CF du Nord.
-->


==Fourgons à bagages à bogies==
==Fourgons à bagages à bogies==
===Vigie intérieure, intercirculation===
 
[[Image:Dd4yi 24534_02_JW.jpg|550px|thumb|right|]]
===Métallique, vigie intérieure, intercirculation===
*[[Dd4yi  24 526 à 24 555]]
 
===En bois, vigie intérieure, intercirculation===
*[[D2d2yi 24 501 à 24 520]]
*[[D2d2yi 24 501 à 24 520]]
*[[Dd4yi  24 521 à 24 525]]
*[[Dd4yi  24 521 à 24 525]]
*[[Dd4yi  24 526 à 24 555]]


*[[PDzIsy 24 581 à 24 585]]
*[[PDzIsy 24 581 à 24 585]]
*[[PDzIsy 24 586 à 24 590]]
*[[DdIsy 24 586 à 24 590]]
*[[PDzIsy 24 591 à 24 593]]
*[[DdIsy 24 591 à 24 593, 24 594]]
*[[PDzIsy 24 594]]
*[[DdIsy 24 595 à 24 600]]
*[[PDzIsy 24 595 à 24 600]]


==Fourgon buffet bar à bogies==
==Fourgon buffet bar à bogies==
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==Fourgons à essieux==
==Fourgons à essieux==
===Vigie intérieure, intercirculation===
===Vigie intérieure, intercirculation===
*[[Dd2i 24 601 à 24 629]]
*[[Dd2i 24 601 à 24 629, 24 633 à 24 640, 24 646 à 24 662]]
*[[Dd2i 24 633 à 24 640]]
*[[PDdi 24 641 à 24 645]]
*[[Dd2i 24 641 à 24 645]]
*[[Dd2i 24 646 à 24 662]]


===Vigie intérieure, sans intercirculation===
===Vigie intérieure, sans intercirculation===
*[[Dd 24 666 à 24 765]]
[[Image:D 25789a_JW.jpg|550px|thumb|right|]]
*[[Dd 24 775 à 24 791]]
*[[Dd 24 666 à 24 765, 24 792 à 24 809, 25 051 à 25 279]]
*[[Dd 24 792 à 24 809]]
*[[Dd 24 775 à 24 791, 24 812 à 24 818, 24 820 à 24 836, 24 837 à 24 992, 24 996 à 25 044, 25 211]]
*[[Dd 24 812 à 24 818]]
*[[Dd 24 820 à 24 836]]
*[[Dd 24 837 à 24 938]]
*[[Dd 24 946 à 24 953]]
*[[Dd 24 955 à 24 992]]
*[[Dd 24 996 à 25 044 et 25 211]]
*[[Dd 25 051 à 25 178]]
*[[Dd 25 051 à 25 178]]
*[[Dd 25 187 à 25 210 et 25 212 à 25 279]]
*[[Dd 25 187 à 25 210 et 25 212 à 25 279]]
*[[Dd 25 282 à 25 324]]
*[[Dd 25 282 à 25 339, 25 345 à 25 355]]
*[[Dd 25 347 à 25 355]]
*[[D 25 358 à 25 360]]
*[[D 25 358 à 25 360]]
*[[D 25 361 à 25 390]]
*[[D 25 361 à 25 391]]
*[[D 25 401 à 25 683]]
*[[D 25 401 à 25 683]]
*[[D 25 751 à 25 766]]
*[[D 25 751 à 25 766]] (armistice)
*[[D 25 767]]
*[[D 25 767]] (armistice)
*[[D 25 768]]
*[[D 25 768]] (armistice)
*[[D 25 769 à 25 772]]
*[[D 25 769 à 25 772]] (armistice)
*[[D 25 773]]
*[[D 25 773]] (armistice)
*[[D 25 774 et 25 775]]
*[[D 25 774 et 25 775]]
*[[D 25 776]]
*[[D 25 776]] (armistice)
*[[D 25 777 à 25 779]]
*[[D 25 777 à 25 779]] (armistice)
*[[D 25 780]]
*[[D 25 780]] (armistice)
*[[D 25 781]]
*[[D 25 781]] (armistice)
*[[D 25 782 à 25 785]]
*[[D 25 782 à 25 785]] (armistice)
*[[D 25 786]]
*[[D 25 786]] (armistice)
*[[D 25 788]]
*[[D 25 788]] (armistice)
*[[D 25 789]]
*[[D 25 789]] (armistice)
*[[D 25 790]]
*[[D 25 790]] (armistice)
*[[D 25 791 à 25 792]]
*[[D 25 791 à 25 792]] (armistice)
*[[D 25 796]]
*[[D 25 796]] (armistice)
*[[Dd 26 001 à 26 200]]
*[[Dd 26 001 à 26 200]]
*[[Dd2 26 301 à 26 400]]
*[[Dd2 26 301 à 26 400]]
*[[Dd2 26 401 à 26 580]]
*[[Dd2 26 401 à 26 580]]
*[[Dd2 26 417, 26 460, 26 476, 26 557]]
*[[Dd2 26 417, 26 460, 26 476, 26 557]] (Ferry-Boat)


===Sans vigie, sans intercirculation===
===Sans vigie, sans intercirculation===
*[[Ed 29 001]]
*[[Ed 29 001 et 29 002]]
*[[Ed 29 007 à 29 018]]
*[[Ed 29 007 à 29 018 et 29 020 à 29 064]]
*[[Ed 29 020 à 29 064]]
*[[Ed 29 106 à 29 365]]
*[[Ed 29 119 à 29 228]]
*[[Ed 29 386]]  (armistice)
*[[Ed 29 258]]
*[[Ef 29 387]]  (armistice)
*[[Ed 29 264]]
*[[Ef 29 388]] (armistice)
*[[Ed 29 307 à 29 322]]
*[[Ef 29 389]] (armistice)
*[[Ed 29 335]]
*[[Ed2f 29 401, 29 406]] (armistice)
*[[Ed 29 345 à 29 365]]
*[[Ed2f 29 402 à 29 405, 29 407 à 29 415, 29 419]] (armistice)
*[[Ed 29 386]]
*[[Ed2f 29 416, 29 417]] (armistice)
*[[Ef 29 387]]
*[[Ed2f 29 418, 29 420 à 29 422, 29 427, 29 428, 29 430, 29 431, 29 433]]  (armistice)
*[[Ef 29 388]]
*[[Ed2f 29 423, 29 425, 29 426, 29 435]]  (armistice)
*[[Ef 29 389]]
*[[Ed2f 29 424]]  (armistice)
*[[Ed2f 29 429]]  (armistice)
*[[Ed2f 29 432]] (armistice)
*[[Ed2 29 434, 29 437, 29 441]] (armistice)
*[[Ed2f 29 436 et 29 438]] (armistice)
*[[Ed2 29 439]] (armistice)
*[[Ed2f 29 440]] (armistice)
*[[Ed2 29 655 à 29 693]]
*[[Ed2 29 655 à 29 693]]
*[[Ed2 29 701 à 30 200]]
*[[Ed2 29 701 à 30 355]]
*[[Ed2 30 201 à 30 355]]
*[[Ed2 30 371 à 30 440]]
*[[Ed2 30 371 à 30 440]]
*[[Ed2 30 441 à 30 445 et 30 451 à 30 460]]
*[[Ed2 30 441 à 30 460]] (ferry-boat)
*[[Ed2s 30 446 à 30 450]]
*[[Ed2s 30 446 à 30 450]]  (ferry-boat)
 
===Vigie extérieure, sans intercirculation===
*[[Ed2f 29 401 et 29 406]]
*[[Ed2f 29 402 à 29 405, 29 407 à 29 415 et 29 419]]
*[[Ed2f 29 416 et 29 417]]
*[[Ed2f 29 418, 29 420 à 29 422, 29 427, 29 428, 29 430, 29 431, 29 433]]
*[[Ed2f 29 423, 29 425, 29 426, 29 435]]
*[[Ed2f 29 424]]
*[[Ed2f 29 429]]
*[[Ed2f 29 432]]
*[[Ed2 29 434, 29 437, 29 441]]
*[[Ed2f 29 436 et 29 438]]
*[[Ed2 29 439]]
*[[Ed2f 29 440]]
 
 
=Fourgons de route PV (Petite vitesse)=
==Généralités==
*Les fourgons de route Petite Vitesse (PV) sont destinés aux trains de marchandises et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des wagons.
 
==Fourgons à essieux==
===Tare supérieure ou égale à 20 t===
 
[[Image:Fourgon Div 01 C17.jpg|300px|thumb|right|]]
*[[Mbwf  376 à 730]]
*[[Mbwf  731 à 956]]
*[[Mbwf  962 à 1316]]
*[[Mbwf  1317 à 1700]]
*[[Mbwf  1707 à 2200]]  (W.D.)
*[[Mbuwf  2401 à 2700]]
*[[Mbwf 2701 à 2706 et 2708 à 2710]]
 
===Tare inférieure à 20 t===
*[[Mwf 962 à 1700]]
*[[Mwf 3701 à 2710]]
*[[Mwf 2366 à 2375]]    (Ceinture)
*[[Mwf 2376 à 2400]]    (Ceinture)
*[[Muf 2712, 2713, 2716]]    (Armistice)
*[[Muf 2742, 2743, 2749, 2750, 2900 à 2935]]    (Armistice)
*[[Muf 2936, 2938]]    (Armistice)
*[[Muwf 2751 à 2899]]    (Armistice)
*[[Muwf 2941, 2942]]    (Armistice)

Dernière version du 23 novembre 2025 à 16:17

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Généralités

Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.


Fourgons à bagages à bogies

Métallique, vigie intérieure, intercirculation

En bois, vigie intérieure, intercirculation

Fourgon buffet bar à bogies

intercirculation

Fourgons à essieux

Vigie intérieure, intercirculation

Vigie intérieure, sans intercirculation

Sans vigie, sans intercirculation