« Surnoms des locomotives » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
| (20 versions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
Listés par LM Vilain dans son livre "Dix décennies de locomotives sur le réseau du Nord", aux éditions Picador (Levallois-Perret). | |||
Il manque dans ce tableau les séries suivantes, que l'on retrouve souvent dans les écrits d'époque, ou sur les cartes postales "Fleury" : | |||
*Les "Outrances" (220 série 2820 à 2911), qui, d'après C. Lamming, devaient leur surnom au fait qu'on pouvait les pousser à outrance sans risque. | |||
*Les "180 Unités" (040 série 4000), initialement fournies à 180 unités | |||
*Les "Grand Central" (030 série 3335 à 3352) | |||
*Les "Coucous" (030T Série 3800) | |||
*Les "Chameaux" (040T Série 4500) | |||
[[Fichier:Surnoms_Vapeur_LMV.jpg|700px|thumb|left|]] | |||
Dernière version du 5 octobre 2022 à 09:12
Listés par LM Vilain dans son livre "Dix décennies de locomotives sur le réseau du Nord", aux éditions Picador (Levallois-Perret).
Il manque dans ce tableau les séries suivantes, que l'on retrouve souvent dans les écrits d'époque, ou sur les cartes postales "Fleury" :
- Les "Outrances" (220 série 2820 à 2911), qui, d'après C. Lamming, devaient leur surnom au fait qu'on pouvait les pousser à outrance sans risque.
- Les "180 Unités" (040 série 4000), initialement fournies à 180 unités
- Les "Grand Central" (030 série 3335 à 3352)
- Les "Coucous" (030T Série 3800)
- Les "Chameaux" (040T Série 4500)
