« ZZ 20 et 21 (Renault VH) » : différence entre les versions
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Autorail à 2 bogies à 2 essieux, les ZZ 20 et 21 sont construits par Renault (Type VH) pour la Compagnie du Nord. | Autorail à 2 bogies à 2 essieux, les ZZ 20 et 21 sont construits par Renault (Type VH) pour la Compagnie du Nord. | ||
Moteur diesel Renault de 220 CV, à transmission mécanique. | |||
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*Nord : ZZ 20 et ZZ 21 | |||
Remarques : | |||
*Le ZZ 20 sera revendu à la Compagnie des CF de l'ETAT en 1937, | |||
* | *le ZZ 21 sera détruit par un incendie en 1935. | ||
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==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
Version du 17 juillet 2022 à 16:12
Généralités
Autorail à 2 bogies à 2 essieux, les ZZ 20 et 21 sont construits par Renault (Type VH) pour la Compagnie du Nord.
Moteur diesel Renault de 220 CV, à transmission mécanique.
Marquage :
- Nord : ZZ 20 et ZZ 21
Remarques :
- Le ZZ 20 sera revendu à la Compagnie des CF de l'ETAT en 1937,
- le ZZ 21 sera détruit par un incendie en 1935.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux :
- Ecartement des essieux :
- Roues motrices, diamètre (bandage neuf) :
- Longueur totale avec tampons :
- Dimensions intérieures des compartiments :
- Longueur :
- Voyageurs :
- Moteur et bagages :
- Largeur :
- Hauteur sous plafond :
- Longueur :
- Nombre de compartiments :
- Nombre de places :
- Moteurs :
- Nombre :
- Puissance :
- Poids à vide :
- Limite de charge : bagages
- Frein :
Dépôts d’affectation
Compiègne