« Fourgons GV » : différence entre les versions
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*Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication. | *Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication. | ||
==Fourgons à bogies== | ==Fourgons à bagages à bogies== | ||
===Vigie intérieure, intercirculation=== | ===Vigie intérieure, intercirculation=== | ||
*[[D2d2yi 24 501 à 24 520]] | *[[D2d2yi 24 501 à 24 520]] | ||
*[[Dd4yi 24 521 à 24 525]] | *[[Dd4yi 24 521 à 24 525]] | ||
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==Fourgons à essieux== | ==Fourgons à essieux== | ||
Version du 27 juillet 2022 à 15:01
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Fourgons GV (Grande vitesse)
Généralités
- Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.
Fourgons à bagages à bogies
Vigie intérieure, intercirculation
- PDzIsy 24 581 à 24 585
- PDzIsy 24 586 à 24 590
- PDzIsy 24 591 à 24 593
- PDzIsy 24 594
- PDzIsy 24 595 à 24 600
Fourgons à essieux
Fourgons de route PV (Petite vitesse)
