« Surnoms des locomotives » : différence entre les versions

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Listés par LM Vilain dans son livre "Dix décennies de locomotives sur le réseau du Nord", aux éditions Picador (Levallois-Perret) :
Listés par LM Vilain dans son livre "Dix décennies de locomotives sur le réseau du Nord", aux éditions Picador (Levallois-Perret) :


Il manque dans ce tableau :
Il manque dans ce tableau, les séries suivantes, que l'on retrouve souvent dans les écrits d'époque, ou sur les cartes postales "Fleury" :
*les "Outrances" (220 série 2820/2911), qui, d'après C. Lamming, devaient leur surnom au fait qu'on pouvait les pousser à outrance sans risque.
*les "Outrances" (220 série 2820/2911), qui, d'après C. Lamming, devaient leur surnom au fait qu'on pouvait les pousser à outrance sans risque.
*Les "180 Unités" (040 série )
*Les "180 Unités" (040 série )
*Les "140 Unités" (030 série )
*Les "Grand Central" (030 série 3335 à 3352)  


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Version du 5 août 2022 à 14:51

Listés par LM Vilain dans son livre "Dix décennies de locomotives sur le réseau du Nord", aux éditions Picador (Levallois-Perret) :

Il manque dans ce tableau, les séries suivantes, que l'on retrouve souvent dans les écrits d'époque, ou sur les cartes postales "Fleury" :

  • les "Outrances" (220 série 2820/2911), qui, d'après C. Lamming, devaient leur surnom au fait qu'on pouvait les pousser à outrance sans risque.
  • Les "180 Unités" (040 série )
  • Les "Grand Central" (030 série 3335 à 3352)