« Locomotives vapeur à essieux libres » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
| Ligne 13 : | Ligne 13 : | ||
==Type 210== | ==Type 210== | ||
*[[210 n° 1 à 12, système Crampton, construites en 1859-1860 pour les CF du Nord]] | |||
*[[210 n° 122 à 133, système Crampton, construites en 1849 pour les CF du Nord]] | |||
*[[210 n° 134 à 145, système Crampton, construites en 1853-1854 pour les CF du Nord]] | |||
*[[210 n° 146 à 161, système Crampton, construites en 1853-1854 pour les CF du Nord]] | |||
*[[210 n° 165 à 170, système Crampton, construites en 1859 pour les CF du Nord]] | |||
==Type 310== | ==Type 310== | ||
Version du 2 janvier 2020 à 17:07
Généralités
Séries
Type 111
- 111 n° 1 à 16 construites de 1842 à 1845 pour les CF Paris-Nord (Etat)
- 111 n° 17 à 50 construites en 1845-1846 pour les CF du Nord
- 111 n° 51 à 121 construites en 1846-1847 pour les CF du Nord et la Cie Fampoux à Hazebrouck
Type 111T
Type 210
- 210 n° 1 à 12, système Crampton, construites en 1859-1860 pour les CF du Nord
- 210 n° 122 à 133, système Crampton, construites en 1849 pour les CF du Nord
- 210 n° 134 à 145, système Crampton, construites en 1853-1854 pour les CF du Nord
- 210 n° 146 à 161, système Crampton, construites en 1853-1854 pour les CF du Nord
- 210 n° 165 à 170, système Crampton, construites en 1859 pour les CF du Nord