« Fourgons GV » : différence entre les versions

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Aucun résumé des modifications
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*[[PDzIsy 24 594]]
*[[PDzIsy 24 594]]
*[[PDzIsy 24 595 à 24 600]]
*[[PDzIsy 24 595 à 24 600]]
==Fourgon-Buffet-Bar à bogies==
===intercirculation===
*[[Ddsyi 29 000]]


==Fourgons à essieux==
==Fourgons à essieux==
Ligne 65 : Ligne 69 :
*[[Dd2 26 417, 26 460, 26 476, 26 557]]
*[[Dd2 26 417, 26 460, 26 476, 26 557]]


==Fourgon-Buffet-Bar à bogies==
===Sans vigie, sans intercirculation===
===intercirculation===
*[[Ed 29 001]]
*[[Ddsyi 29 000]]
*[[Ed 29 007 à 29 018]]
*[[Ed 29 020 à 29 064]]
*[[Ed 29 119 à 29 228]]
*[[Ed 29 258]]
*[[Ed 29 264]]
*[[Ed 29 307 à 29 322]]
*[[Ed 29 335]]
*[[Ed 29 345 à 29 365]]
*[[Ed 29 386]]
*[[Ed 29 387]]
*[[Ed 29 388]]
*[[Ed 29 389]]


=Fourgons de route PV (Petite vitesse)=
=Fourgons de route PV (Petite vitesse)=

Version du 27 juillet 2022 à 15:25

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Fourgons GV (Grande vitesse)

Généralités

  • Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.

Fourgons à bagages à bogies

Vigie intérieure, intercirculation

Fourgon-Buffet-Bar à bogies

intercirculation

Fourgons à essieux

Vigie intérieure, intercirculation

Fourgons à essieux

Vigie intérieure, sans intercirculation

Sans vigie, sans intercirculation

Fourgons de route PV (Petite vitesse)