« Traction » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fichier:232 T 3807 01 C17.jpg|link=[[Vapeur]]|Vapeur | Fichier:232 T 3807 01 C17.jpg|link=[[Vapeur|Vapeur]]|Vapeur | ||
Fichier:A1A LE 1 02 C17.jpg|link=[[Electrique]]|Electrique | Fichier:A1A LE 1 02 C17.jpg|link=[[Electrique]]|Electrique | ||
Fichier:TAR 06 C17.jpg|link=[[Autorails]]|Autorails | Fichier:TAR 06 C17.jpg|link=[[Autorails]]|Autorails | ||
Version du 3 août 2022 à 12:01
Cliquer sur la miniature...
-
Vapeur -
Electrique -
Autorails -
Locotracteurs -
Draisines
Divers
Veut-on savoir combien nos compagnies de chemins de fer possèdent de locomotives et de wagons ? En voici le relevé :
- Nord. - 1,138 locomotives, 2,021 wagons de voyageurs, 33,971 wagons de marchandises.
- Est. — 922 locomotives, 2,359 wagons de voyageurs, 22,401 wagons de marchandises.
- Ouest. — l,045 locomotives, 2,881 wagons de voyageurs, 17,465 wagons de marchandises.
- Orléans. — 970 locomotives, 2,100 wagons ide voyageurs, 20,433 wagons de marchandises.
- Paris-Lyon-Méditerranée. — 1,960 locomotives, 3,489 wagons de voyageurs, 62,200 wagons de marchandises.
Journal l'intransigeant 8-6-1883 (collection Gallica BNF)